Najlepšia cena za olejové tesnenie Dlseals Great Skeleton pre nákladné vozidlá Tc Oil Seal FKM Material

Naším poslaním bude stať sa inovatívnym dodávateľom high-tech digitálnych a komunikačných zariadení tým, že poskytneme dizajn a štýl s pridanou hodnotou, výrobu svetovej triedy a servisné možnosti za najlepšiu cenu za tesnenie Dlseals Great Skeleton Oil Seal pre nákladné vozidlá Tc Oil Seal FKM Material. Vítame vás, aby ste sa k nám pridali na tejto ceste k spoločnému vytvoreniu prosperujúceho a efektívneho podnikania.
Našou misiou bude stať sa inovatívnym dodávateľom high-tech digitálnych a komunikačných zariadení tým, že poskytneme dizajn a štýl s pridanou hodnotou, výrobu svetovej triedy a servisné možnosti.Čínsky príves a dielySledujeme kariéru a ašpirácie našej staršej generácie a tešíme sa na otvorenie nových perspektív v tejto oblasti. Trváme na „integrite, profesii a obojstranne výhodnej spolupráci“, pretože teraz máme silnú podporu, ktorá je vynikajúcim partnerom s modernými výrobnými linkami, bohatou technickou silou, štandardným kontrolným systémom a dobrou výrobnou kapacitou.
1, olejové tesnenie typu TC Olejové tesnenie typu TC je najbežnejšie používaným typom olejového tesnenia v modernom priemysle. TC je olejové tesnenie s dvojitou perou s vnútorným rámom a vonkajším gumovým rámom. V niektorých miestach sa nazýva aj perové tesnenie. T znamená dvojitú peru a C znamená pogumovaný povrch. Hlavná pera dvojperového skeletového olejového tesnenia slúži na ochranu pred olejom a sekundárna pera na ochranu pred prachom.

2, olejové tesnenie typu SC je jednobritové vonkajšie gumové skeletové olejové tesnenie. V porovnaní s typom TC nemá prachotesný okraj, čo je vhodné na utesnenie v bezprašnom prostredí.

3, olejové tesnenie typu TF nie je obzvlášť bežným typom olejového tesnenia v denných tesniacich zariadeniach, pretože patrí medzi olejové tesnenia s gumovým plášťom. Vo všeobecnosti sú náklady na tento typ olejového tesnenia oveľa vyššie ako náklady na typ TC. Častejšie sa používa v korozívnom prostredí. Kostra plášťa olejového tesnenia z uhlíkovej ocele nie je odolná voči korozívnemu prostrediu, preto je potrebné pokryť celú kostru železného plášťa olejového tesnenia špeciálnou gumou odolnou voči korózii, aby sa skelet olejového tesnenia chránil pred koróziou. Olejové tesnenia typu TF sú vo všeobecnosti vyrobené z fluórovej gumy a pružín z nehrdzavejúcej ocele, takže sa dajú dlhodobo používať vo vysokoteplotnom a korozívnom prostredí.

4. Typ SF Typ SF je rovnaký ako olejové tesnenie typu TF, čo je gumové plne potiahnuté oceľové olejové tesnenie typu skeletu. Rozdiel medzi SF a TF je v tom, že SF je jednobritové tesnenie vhodné do bezprašného prostredia, zatiaľ čo TF je dvojbritové tesnenie, ktoré je prachotesné. Tiež odolné voči oleju. Veľkosť: viac ako 5000 kusov rôznych veľkostí na sklade. Materiál: NBR + oceľ alebo FKM VITON + oceľ farba: čierna hnedá modrá zelená a ďalšie! Našou misiou bude stať sa inovatívnym dodávateľom high-tech digitálnych a komunikačných zariadení tým, že poskytneme hodnotný dizajn a štýl, svetovú výrobu a servisné možnosti za najlepšiu cenu za Dlseals Great Skeleton Oil Seal pre nákladné vozidlá Tc Oil Seal FKM materiál. Vítame vás, aby ste sa k nám pridali na tejto ceste k spoločnému vytvoreniu prosperujúceho a efektívneho podnikania.
Najlepšia cena zaČínsky príves a dielySledujeme kariéru a ašpirácie našej staršej generácie a tešíme sa na otvorenie nových perspektív v tejto oblasti. Trváme na „integrite, profesii a obojstranne výhodnej spolupráci“, pretože teraz máme silnú podporu, ktorá je vynikajúcim partnerom s modernými výrobnými linkami, bohatou technickou silou, štandardným kontrolným systémom a dobrou výrobnou kapacitou.