OLEJOVÉ TESNENIE VITON /FKM

Každý, kto robí údržbu a opravoval čerpadlo alebo prevodovku, vie, že jedným z komponentov, ktorý treba pri oprave vždy vymeniť, je tesnenie.Pri odstraňovaní alebo rozoberaní sa zvyčajne poškodí.Možno to bolo tesnenie, ktoré spôsobilo vyradenie zariadenia z prevádzky z dôvodu netesností.Faktom však zostáva, že okrajové tesnenia sú dôležitými komponentmi stroja.Zachytávajú olej alebo mastnotu a pomáhajú udržiavať nečistoty mimo.Tesnenia na pery možno nájsť takmer na akomkoľvek výrobnom zariadení, tak prečo si nenaučiť, ako ich správne vybrať a nainštalovať?
Hlavným účelom okrajového tesnenia je udržať kontaminanty mimo a zároveň zachovať mazanie.Tesnenia pery v podstate fungujú tak, že udržiavajú trenie.Môžu byť použité v rôznych aplikáciách, od pomaly sa pohybujúcich zariadení až po vysokorýchlostné rotácie a pri teplotách od mínus nuly do viac ako 500 stupňov Fahrenheita.
Aby fungovalo, musí okrajové tesnenie udržiavať správny kontakt so svojou rotujúcou časťou.To bude ovplyvnené správnym výberom tesnenia, inštaláciou a údržbou po inštalácii.Často vidím, že nové perové tesnenia začínajú presakovať, akonáhle sú uvedené do prevádzky.K tomu zvyčajne dochádza v dôsledku nesprávnej inštalácie.Ostatné tesnenia budú najskôr presakovať, ale prestanú unikať, keď tesniaci materiál dosadne na hriadeľ.
Udržiavanie funkčného tesnenia pery začína procesom výberu.Pri výbere materiálov je potrebné vziať do úvahy prevádzkovú teplotu, použité mazivo a aplikáciu.Najbežnejším materiálom tesnenia pery je nitrilový kaučuk (Buna-N).Tento materiál funguje dobre pri teplotách od -40 do 275 stupňov Fahrenheita.Tesnenia s nitrilovým okrajom sú vhodné pre väčšinu priemyselných aplikácií, od nových zariadení až po náhradné tesnenia.Majú vynikajúcu odolnosť voči oleju, vode a hydraulickým kvapalinám, ale to, čo tieto tesnenia skutočne odlišuje, je ich nízka cena.
Ďalšou cenovo dostupnou možnosťou je Viton.Jeho teplotný rozsah je -40 až 400 stupňov Fahrenheita, v závislosti od konkrétnej zlúčeniny.Vitonové tesnenia majú dobrú odolnosť voči oleju a môžu sa používať s benzínom a prevodovými kvapalinami.
Ďalšie tesniace materiály, ktoré možno použiť s ropou, zahŕňajú Aflas, Simiriz, karboxylovaný nitril, fluórsilikón, vysoko nasýtený nitril (HSN), polyuretán, polyakrylát, FEP a silikón.Všetky tieto materiály majú špecifické aplikácie a presné teplotné rozsahy.Pred výberom alebo výmenou materiálov tesnenia nezabudnite zvážiť svoj proces a prostredie, pretože správne materiály môžu zabrániť nákladným poruchám.
Po výbere tesniaceho materiálu je ďalším krokom zvážiť štruktúru tesnenia.V minulosti jednoduché okrajové tesnenia pozostávali z remeňa na osi kolesa.Moderné okrajové tesnenia pozostávajú z mnohých komponentov, ktoré ovplyvňujú výkon tesnenia.Existujú rôzne režimy kontaktu, ako aj bezpružinové a pružinové tesnenia.Nepružinové tesnenia sú vo všeobecnosti lacnejšie a sú schopné zadržať lepkavé materiály, ako je mazivo pri nízkych otáčkach hriadeľa.Typické aplikácie zahŕňajú dopravníky, kolesá a mazané komponenty.Pružinové tesnenia sa zvyčajne používajú s olejom a možno ich nájsť na rôznych zariadeniach.
Po výbere materiálu a dizajnu tesnenia musí byť tesnenie správne nainštalované, aby fungovalo efektívne.Na trhu je množstvo produktov navrhnutých špeciálne pre túto úlohu.Väčšina vyzerá ako súpravy puzdier, kde je tesnenie inštalované priamo do otvoru.Tieto nástroje môžu dobre fungovať, ak sú starostlivo vybrané, ale väčšina štandardných verzií nie je taká účinná, najmä ak je hriadeľ už nainštalovaný.
V týchto prípadoch uprednostňujem použitie dostatočne veľkej trubice na to, aby sa posúvala cez hriadeľ a vytvárala dobrý kontakt s puzdrom tesnenia.Ak nájdete niečo, na čo sa dá puzdro zavesiť, môžete zabrániť poškodeniu vnútorného kovového krúžku, ktorý sa pripája k materiálu okrajového tesnenia.Len sa uistite, že je tesnenie nainštalované rovno a v správnej hĺbke.Ak tesnenie neumiestníte kolmo na hriadeľ, môže dôjsť k okamžitému úniku.
Ak máte použitý hriadeľ, na mieste, kde bývalo staré tesnenie, môže byť opotrebovaný krúžok.Nikdy neumiestňujte kontaktnú plochu na predchádzajúci kontaktný bod.Ak sa tomu nedá vyhnúť, môžete použiť niektoré produkty, ktoré kĺžu po hriadeli, aby pomohli opraviť poškodený povrch.To je zvyčajne rýchlejšie a ekonomickejšie ako výmena hriadeľa.Upozorňujeme, že okrajové tesnenie musí zodpovedať veľkosti voliteľného puzdra.
Pri inštalácii okrajového tesnenia sa uistite, že je práca vykonaná správne.Videl som ľudí, ktorí inštalujú tesnenia pomocou razidla, aby nemuseli tráviť čas navyše hľadaním správneho nástroja.Náhodné údery kladivom môžu pretrhnúť materiál tesnenia, prepichnúť puzdro tesnenia alebo pretlačiť tesnenie cez puzdro.
Uistite sa, že si nájdete čas na inštaláciu okrajového tesnenia a dobre namažte hriadeľ a tesnenie, aby ste zabránili roztrhnutiu alebo prilepeniu.Tiež sa uistite, že tesnenie pery má správnu veľkosť.Otvor a hriadeľ musia lícovať s presahom.Nesprávne dimenzovanie môže spôsobiť rotáciu tesnenia na hriadeli alebo oddelenie od zariadenia.
Ak chcete, aby tesnenie na perách zostalo čo najzdravšie, mali by ste svoj olej udržiavať čistý, chladný a suchý.Akékoľvek nečistoty v oleji sa môžu dostať do kontaktnej oblasti a poškodiť hriadeľ a elastomér.Podobne, čím je olej teplejší, tým väčšie je opotrebovanie tesnenia.Tesnenie pery by sa malo udržiavať čo najčistejšie.Natieranie tesnenia alebo stavebné nečistoty okolo neho môžu spôsobiť nadmerné teplo a rýchle znehodnotenie elastoméru.
Ak vytiahnete okrajové tesnenie a uvidíte drážky vyrezané do hriadeľa, môže to byť spôsobené kontamináciou časticami.Bez dobrého vetrania môže všetok prach a nečistoty, ktoré sa dostanú do zariadenia, poškodiť nielen ložiská a prevody, ale aj hriadeľ a tesnenia.Samozrejme, vždy je lepšie kontaminanty vylúčiť, ako sa ich snažiť odstrániť.K ryhovaniu môže dôjsť aj vtedy, ak je lícovanie medzi okrajovým tesnením a hriadeľom príliš tesné.
Zvýšená teplota je hlavnou príčinou zlyhania tesnenia.Keď teplota stúpa, mazací film sa stenčuje, čo vedie k suchej prevádzke.Zvýšené teploty môžu tiež spôsobiť praskanie alebo napučiavanie elastomérov.Pri každom zvýšení teploty o 57 stupňov Fahrenheita sa životnosť nitrilového tesnenia zníži na polovicu.
Hladina oleja môže byť ďalším faktorom ovplyvňujúcim životnosť tesnenia pery, ak je príliš nízka.V tomto prípade tesnenie časom stvrdne a nebude schopné sledovať hriadeľ, čo spôsobí netesnosti.
Nízke teploty môžu spôsobiť krehkosť tesnení.Výber správnych mazív a tesnení môže pomôcť vyrovnať sa s chladnými podmienkami.
Tesnenia môžu tiež zlyhať v dôsledku hádzania hriadeľa.Môže to byť spôsobené nesúosovosťou, nevyváženými hriadeľmi, výrobnými chybami atď. Rôzne elastoméry môžu vydržať rôzne množstvá hádzania.Pridanie otočnej pružiny pomôže zmerať akékoľvek merateľné hádzanie.
Nadmerný tlak je ďalšou možnou príčinou zlyhania tesnenia pery.Ak ste niekedy išli okolo čerpadla alebo prevodovky a všimli ste si, že z tesnení vyteká olej, olejová vaňa bola z nejakého dôvodu pretlakovaná a vytekala do bodu najmenšieho odporu.Príčinou môže byť upchatý respirátor alebo nevetraná žumpa.Pre aplikácie s vyšším tlakom by sa mali použiť špeciálne konštrukcie tesnení.
Pri kontrole okrajových tesnení sledujte opotrebovanie alebo prasknutie elastoméru.To je jasný znak, že teplo je problém.Tiež sa uistite, že tesnenie pery je stále na svojom mieste.Videl som niekoľko čerpadiel s nainštalovanými nesprávnymi tesneniami.Pri spustení vibrácie a pohyb spôsobujú uvoľnenie tesnenia z otvoru a otáčanie na hriadeli.
Akýkoľvek únik oleja okolo tesnenia by mal byť varovným signálom, ktorý si vyžaduje ďalšie vyšetrenie.Opotrebované tesnenia môžu spôsobiť netesnosti, upchatie vetracích otvorov alebo poškodenie radiálnych ložísk.
Pri analýze zlyhania okrajového tesnenia venujte pozornosť tesneniu, hriadeľu a otvoru.Pri kontrole hriadeľa môžete zvyčajne vidieť kontaktnú alebo opotrebovanú oblasť, kde sa nachádza okrajové tesnenie.To sa prejaví ako čierne stopy opotrebenia tam, kde sa elastomér dotýka hriadeľa.
Zapamätajte si: Aby ste udržali okrajové tesnenie v dobrom prevádzkovom stave, olejová vaňa musí byť udržiavaná v dobrom stave.Pred lakovaním zatvorte všetky tesnenia, udržujte správnu hladinu oleja, uistite sa, že olejový chladič funguje správne, a vyberte správny dizajn tesnenia a materiály.Ak aktívne prestavujete a inštalujete svoje vybavenie, môžete dať svojim tesneniam a vybaveniu šancu na prežitie.
NINGBO BODI SEALS je profesionálny výrobcaolejové tesneniaa špičkové tesniace komponenty.