Olejové tesnenia s dvojitou perou s jedným perom NBR ACM FKM SILICONE

1, typ TC Olejové tesnenie typu TC je najbežnejšie používaná forma olejového tesnenia v modernom priemysle.TC je vnútorný rám a vonkajšie gumové olejové tesnenie s dvojitým okrajom.Na niektorých miestach sa mu hovorí aj tesnenie na pery.T znamená dvojité pery a C znamená pogumované.Hlavný okraj skeletového olejového tesnenia s dvojitým okrajom sa používa na zabránenie vzniku oleja a sekundárny okraj sa používa na zabránenie prachu.

2, olejové tesnenie typu SC typu SC je olejové tesnenie vonkajšieho gumového skeletu s jedným okrajom.Oproti typu TC mu chýba prachotesný okraj, ktorý je vhodný na tesnenie v bezprašnom prostredí.

3, olejové tesnenie TF typu TF nie je obzvlášť bežným typom olejového tesnenia v denných tesniacich zariadeniach, pretože patrí k olejovému tesneniu typu železného plášťa s gumou.Vo všeobecnosti sú náklady na tento typ olejového tesnenia oveľa vyššie ako na typ TC.Bežnejšie sa používa v korozívnom prostredí.Kostra škrupiny olejového tesnenia z uhlíkovej ocele nie je odolná voči koróznemu prostrediu, preto je potrebné celú kostru železnej škrupiny olejového tesnenia pokryť špecifickou koróziou odolnou gumou na ochranu skeletu olejového tesnenia, aby nedošlo ku korózii.Vo všeobecnosti sú olejové tesnenia typu TF Všetky sú vyrobené z fluórového kaučuku a pružín z nehrdzavejúcej ocele, takže môžu byť dlhodobo používané vo vysokoteplotnom a korozívnom prostredí.

4,. Typ SF Typ SF je rovnaký ako olejové tesnenie typu TF, čo je gumové celopotiahnuté oceľové olejové tesnenie typu skeletu. Rozdiel medzi SF a TF je v tom, že SF je tesnenie s jedným okrajom vhodné pre pracho- voľné prostredie, zatiaľ čo TF je tesnenie s dvojitým okrajom, ktoré je prachotesné.Tiež odolný voči olejom. Veľkosť: viac ako 5000 kusov rôznych veľkostí na sklade.Materiál: NBR + Oceľ alebo FKM VITON + Farba ocele: Čierna Hnedá modrá zelená ďalšie ďalšie!