• banner_stránky

Tesnenia drieku ventilu FKM75 NBR70 ČIERNA HNEDÁ ZELENÁ MODRÁ

Tesnenia drieku ventilu FKM75 NBR70 ČIERNA HNEDÁ ZELENÁ MODRÁ

Stručný popis:

Tesnenia drieku ventiluFKM NBR ČIERNA ZELENÁ

Tesnenia drieku ventilu sú typom olejového tesnenia, ktoré sa zvyčajne vyrába vulkanizáciou vonkajšej kostry a fluórovaného kaučuku.

Priemer olejového tesnenia je vybavený samonapínacou pružinou alebo oceľovým drôtom, ktorý sa používa na utesnenie vodiacej tyče ventilu motora.

Tesnenia ventilov môžu zabrániť vniknutiu oleja do sacieho a výfukového potrubia, zabrániť úniku oleja, zabrániť miešaniu benzínu a vzduchu,

a zabrániť úniku výfukových plynov a zabrániť vniknutiu motorového oleja do spaľovacej komory.


Detaily produktu

Značky produktov

VÝHODY PRODUKTU

Tesnenie ventilového oleja je jednou z dôležitých častí ventilovej skupiny motora, ktorá prichádza do kontaktu s benzínom a motorovým olejom pri vysokých teplotách.

Preto je potrebné použiť materiály s vynikajúcou odolnosťou voči teplu a oleju, zvyčajne vyrobené z fluórovaného kaučuku.

Tesnenia drieku ventilov zabezpečujú definované dávkovanie oleja do rozhrania drieku ventilu spaľovacích motorov na mazanie vedenia ventilov a minimalizáciu emisií motora.

Sú dostupné pre dieselové aj benzínové motory s preplňovaním aj bez neho.

Okrem bežných tesnení ventilových driekov naša ponuka zahŕňa aj tesnenia ventilových driekov pre motory s vysokým tlakom v sacom potrubí,

kvôli turbodúchadlám alebo pre výfukové brzdy v úžitkových motoroch. Vďaka konštrukcii s nízkym trením

Tieto tesnenia zlepšujú kvalitu emisií a zlepšujú prevádzku motora tým, že odolávajú vysokému tlaku vo výfukových a sacích otvoroch motora.

Bez ohľadu na typ motora ponúkame dva štandardné prevedenia tesnení drieku ventilov:

Neintegrované tesnenie: plní funkciu merania oleja
Integrované tesnenie: navyše obsahuje pružinové sedlo, ktoré zabraňuje opotrebovaniu hlavy valcov

PREZENTÁCIA PRODUKTU

Tesnenia drieku ventilu FKM NBR ČIERNA ZELENÁ

Inštalácia a výmena olejového tesnenia ventilov

(1) Kroky demontáže olejového tesnenia drieku ventilu:

① Demontujte vačkový hriadeľ a hydraulické zdvihátka a uložte ich čelnou stranou nadol.

Dávajte pozor, aby ste počas prevádzky nevymenili zdvihátka. Na odstránenie zapaľovacej sviečky použite kľúč na zapaľovacie sviečky 3122B.

Nastavte piest príslušného valca do hornej úvrati a zaskrutkujte tlakovú hadicu VW653/3 do závitového otvoru zapaľovacej sviečky.

 

② Nasaďte nástroj na stlačenie pružín 3362 na hlavu valcov pomocou skrutiek, ako je znázornené na obrázku

1. Nastavte príslušné ventily do správnej polohy a potom pripojte tlakovú hadicu k vzduchovému kompresoru (s tlakom vzduchu najmenej 600 kPa).

Pomocou závitovej tyče a prítlačného kusu stlačíte ventilovú pružinu smerom nadol a pružinu odstránite.

③ Blok ventilovej poistky je možné odstrániť ľahkým poklepaním na sedlo ventilovej pružiny. Na vytiahnutie olejového tesnenia drieku ventilu použite nástroj 3364, ako je znázornené na obrázku 2.

(2) Inštalácia olejového tesnenia drieku ventilu.

Nasaďte plastovú objímku (A na obrázku 3) na driek ventilu, aby ste predišli poškodeniu nového olejového tesnenia drieku ventilu. Na okraj olejového tesnenia naneste jemnú vrstvu motorového oleja.

Nainštalujte olejové tesnenie (B na obrázku 3) na nástroj 3365 a pomaly ho zatlačte na vedenie ventilu. Dôležité upozornenie:

Pred inštaláciou sacích a výfukových ventilov je potrebné na driek ventilu naniesť vrstvu motorového oleja.


  • Predchádzajúce:
  • Ďalej:

  • Napíšte sem svoju správu a pošlite nám ju